Главная: календарь вместо поисковой формы
Заказ начинается с даты: клиент выбирает день на календаре, рядом — подсказка в три шага и кнопка «Поиск». Ниже — коротко, как работает сервис и чем он выгоднее звонка брокеру.
Первый шаг заказа — прямо на главной, без перехода на отдельную форму.
Маршрут, время и класс самолёта
Щелчок по дню открывает окно «Откуда — Куда» с подсказкой аэропортов и выбор времени вылета. Перелёт ложится на календарь, справа появляется его карточка: аэропорты с кодами, вылет, прибытие, время в пути и число пассажиров. Туда и обратно или цепочка из нескольких городов собираются так же. Под календарём — малый, средний, большой класс и лайнер: у каждого раскрывается список моделей, можно отметить конкретные и полёт без дозаправки.
Клиент видит всю поездку целиком ещё до запроса.
Каталог самолётов
43 модели в четырёх классах. В строке — фото, производитель, класс, число пассажиров, объём багажника и год начала эксплуатации; по щелчку раскрываются описание, размеры салона, дальность, скорость, высота полёта и фотографии снаружи и в салоне.
Клиент разбирается в классах до заказа и выбирает модель осознанно.
Мобильная версия
Сначала расписали сценарий приложения по шагам — от поиска до личного кабинета, затем собрали веб-приложение для телефона: меню из шести разделов, маршрут с выбором аэропортов, даты и пассажиров, быстрый заказ по классу и производителю и детальный — с конкретными бортами и ценой.
Заказать перелёт можно с телефона, на тех же данных, что и на сайте.
Экраны, оставшиеся в макетах
Календарь с барабаном месяцев и времени, каталог с поиском и фильтрами, сводка заказа с выбранными бортами, личный кабинет с активными заказами и архивом. В сборку они не вошли.
Приложение было продумано целиком, до личного кабинета.
Платформа целиком
К международному запуску спроектировали систему целиком: частные и корпоративные клиенты и консьерж-службы заказывают через сайт, личный кабинет или приложение, брокеры — через своё приложение, авиакомпании передают в ERP флот, положение бортов и empty legs, партнёры получают данные по empty legs, а к перелёту добавляются трансфер, питание и другие услуги.
У сайта, приложений и ERP одна схема обмена, и новый канал продаж подключается к ней, а не строится заново.
Charters Luxury — международная версия
Сайт на английском и русском под девизом «The Art of Business Aviation»: заказ самолёта с первого экрана, преимущества сервиса, консьерж-сервис, события на борту, путешествия на частном самолёте, партнёры и подписка на предложения.
У проекта появилась витрина для зарубежных клиентов.
Заявка в три шага
«Request a jet» — откуда и куда с подсказкой аэропортов, дата, время и пассажиры; «Get a quote» — контакты для предложения; «Pay & fly». В версии 2014 года на третьем шаге можно было выбрать классы, производителей и конкретные борта с фотографиями, в 2016-м заявку сократили до маршрута и контактов.
Запрос на перелёт занимает одну строку формы.